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VK22篇:表现优异的涡轮增压火花塞电装VK22-老吴舍不得分享的型号

时间:2019/11/26 16:53:19   作者:火花塞老吴   来源:原创   阅读:94   评论:0
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电装火花塞VK22是老吴仅仅在微信朋友圈分享的一个型号

一直舍不得在火花塞之家网站上分享

原因大家都知道,因为有点利润,老吴还指望赚点小银子养家糊口

算了 不留了,今天把这点干货分享给大家

电装VK22 铱铂金火花塞  中心电极 铱金 侧电极铂金  

热值 7度 螺纹直径 14毫米 长19毫米 六角螺母16毫米

对了  完美适用于大多数涡轮增压发动机  例如 哈弗H6 博越1.8T 大众迈腾 速腾 宝来 奥迪 CC等1.8T 2.0T的一代 二代发动机  ,这就不得了了 光是大众就多少车型啊 

另外像 名爵 荣威 长城 奇瑞等发烧友改装首选火花塞型号  

知道老吴为啥舍不得分享的吧  可以用的车型实在太多了 并且都是吃得开的车型 车主不差钱的车型 

电装VK22还有一个最大的优点就是 性价比超级超级好 ,非常亲民,不相信的可以问问老吴,绝对满意的价格。下一篇我会把电装VK22适应的车型总结一下 ,感觉能用的到的老板可以关注一下这个型号

电装VK22属于铱铂金火花塞 设计寿命是10万公里 

当然涡轮增压要考虑一下 毕竟涡轮增压废火花塞

下面给大上图,看图更面熟一些

VK22篇:表现优异的涡轮增压火花塞电装VK22-老吴舍不得分享的型号

中心电极是0.4毫米高性能的  性能肯定不差 就到这里吧,大家可以搜搜 研究一下

该文章所属专题:电装火花塞

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