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老吴教你卖配件之火花塞的作用篇15

时间:2020/4/3 12:58:23   作者:火花塞老吴   来源:原创   阅读:5162   评论:0
小编说:我是老吴,喜欢传统武术,爱好阅读和写作,在京从事汽配行业20年有余,专注于欧美日品牌高档火花塞销售推广,坚持正品最低价,敢兴趣的朋友可加微信634686588,真心期待与大家更多的交流和合作。

火花塞的作用是什么,火花塞的用途及工作原理:

先度娘一下显示:火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。 火花塞很小,一只口袋可以放好几只,但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分:金属壳体带有螺纹,用于拧入气缸;在壳体内装有绝缘体,它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母,连接从分电盘过来的高压电线;在壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。

意外发现这是我20年前写的改版,火花塞很小,一只口袋可以装好几只。。 乐乐乐 

重新用50岁的人的思维再次说说火花塞的作用。

火花塞就是点燃混合气的火柴,火花塞的作用就是点燃混合气,在详细一点就是 火花塞的作用就是在合适的时间内点燃混合气,这个就是火花塞的用途,下面说说火花塞的工作原理

既然要点燃混合气,就必须有火花,而最简单产生火花的办法就是高压短路,于是,脑子好使的工程师设计了火花塞中心电极和地也就是侧电极直接击穿短路造成火花。在需要点燃混合气的时候就把高压线圈产生的瞬间高压输出到火花塞的中心电极上。从而让火花塞有个火柴的功能。就这么简单

这里要谈到火花塞的另一个作用,就是密封,因为火花塞被安装在燃烧室的顶端,而压缩混合气需要很大的压力,所以火花塞垫圈如果质量不好 或者多次安装,就会降低密封效果,好多车主喜欢把火花塞拆下来研究,看看燃烧的怎么样,拆着 拆着 火花塞密封效果就不好了,当然可以通过更换火花塞垫圈来解决。

总结一下就是:火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用正负电极击穿短路产生的电火花点燃合混气,完成燃烧室中燃料的燃烧。

谈火花塞的作用又涉及到一个问题,就是火花塞的绝缘性,对,因为在高压传送过程中,不能中途开小差,例如高压线圈直接闪络接地对发动机铁壳放电 ,所以把火花塞中心电极柱设计在绝缘陶瓷中,如果陶瓷绝缘程度下降,就会被高压击穿,是的,火花塞击穿就是指的火花塞绝缘体被高压闪络,或者炸开或者形成裂纹,形成高压漏电,不能按预设路线到达火花塞的中心电极。对就是这样,火花塞的作用也吧 功能也吧 必须强调火花塞的绝缘性这个概念。所以老吴在选择火花塞的时候,会把火花塞的陶瓷仔细研究一下,是用的877瓷还是95瓷 还是更好

既然火花塞的作用是把混合气点燃,肯定燃烧会造成污染,时间久了,火花塞就会被污染上积碳,为了避免这个问题,对火花塞的去污能力提出要求,那就是咱们可以点燃混合气,但是不能被混合气污染了。

根据不同的物体在不同的温度下会产生自然这个功能,工程师通过调节火花塞的散热能力,把火花塞电极温度设定在一个范围之内,在这个温度范围内,火花塞电极即熔化不了,也不会被积碳污染,这就是火花塞的热值,火花塞的热值是火花塞可以稳定工作的一个重要功能,另外也选择了一些去污能力较好的金属,例如镍 铂 铱等金属作为火花塞的电极材料。这些材料不仅去自净功能较好,熔点也很高,从而让火花塞能和其他部件一样长期工作。

当然贵金属火花塞比一般普通金属火花塞价格要贵,所以不能被普遍使用,仅仅使用于高端车型和一些技术比较先进的发动机和改装的发动机上。

重复我20年前的话题就是火花塞不仅很小,而且越做越小,没有办法。必须绝对配合发动机轻量化的改进,火花塞安装螺母有原来的21毫米到 17毫米 到16毫米 到14毫米 螺纹直径也变的越来越细,对火花塞的工艺要求越来越高

好,火花塞的作用和工作原理通俗民用版就到这里,另外还附送了火花塞的用途中的几个功能 火花塞的绝缘性和火花塞的热值。青山不改绿水长流,再看此版本20年后会被改成啥样。


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